Varför avger permanentmagnet DC-växelmotorer rök?

Rök i permanentmagnet DC-växelmotorer kan orsakas av följande:

Otillräcklig strömförsörjningsspänning, vilket leder till överdriven temperaturökning under märkbelastning.

Dålig ventilation eller hög luftfuktighet påverkar motorns värmeavledning.

Överbelastning eller enfasdrift ökar motorns arbetsbelastning.

Frekventa starter eller överdriven rotation framåt och bakåt påverkar stabil drift.

Stator och rotor gnuggar mot varandra orsakar interna kortslutningar och höga temperaturer.

Felaktiga lindningsledningar, som att ansluta en stjärnanslutning som en deltakoppling eller vice versa, orsakar överhettning under märklast.

Hög omgivningstemperatur (över 40 grader) gör insugningsluften för varm, vilket hindrar värmeavledning.

En skadad, omvänd eller felaktigt installerad intern fläkt påverkar värmeavledning.

Trasiga stänger i ekorr-burens rotor eller lösa spolanslutningar orsakar för hög ström och överhettning.

Skadade eller mycket slitna lager orsakar att stator och rotor skaver mot varandra. Felsökningsmetoder:

Mät no-- och lastspänningarna för att avgöra om strömförsörjningen är normal.

Inspektera motorfläkten och rengör ventilationskanalerna för att förbättra ventilationen och sänka den omgivande temperaturen.

Använd en klämmätare för att kontrollera strömmen i varje fas för att avgöra om motorn är överbelastad eller arbetar på en enfas.

Minska antalet gånger motorn växlar riktning, eller byt ut den mot en motor som lämpar sig för frekventa starter och omvänd rotation.

Kontrollera och korrigera fel i lindningen.

Vidta kylningsåtgärder för att sänka den omgivande temperaturen.

Inspektera och reparera eller byt ut skadade fläktar.

Svetsa eller byt ut kopparstångsrotorer; byt ut gjutna aluminiumrotorer.

Kontrollera om det finns lösa lager och felaktig montering av statorn och rotorn.