Varför använder de flesta smarta bilar DC-reduktionsmotorer (som TT-motorer) istället för DC-motorer?

I allmänhet, för samma typ av motor, är reduktionsmotorns utgående varvtal och vridmoment med en växellåda i ett omvänt tillväxttillstånd, det vill säga ju högre utgående hastighet, desto mindre vridmoment, och ju mindre utgående hastighet, desto mindre större vridmoment. Eftersom det erforderliga vridmomentet och hastigheten för bilen kanske inte är fixerade, kan reduktionsmotorn justeras i denna process. Om du använder en DC-motor, om den du köper inte uppfyller användningen, kan du behöva köpa en ny, som inte är så flexibel och tar längre tid. Generellt sett blir reduktionsmotorn med växellåda billigare om den uppfyller kraven, och utbudet av tillgängliga storlekar är större.