Vilka faktorer orsakar oljeläckage i en reduktionsväxel?

1. För högt tryck i oljetanken: I en tät växelreducerare genererar friktionen mellan ingripande kugghjul värme. Enligt Boyles lag, när drifttiden ökar, stiger temperaturen inuti växelreduceraren gradvis, medan reduktionsanordningens volym förblir konstant. Därför ökar trycket inuti reduktionsdonet, vilket gör att smörjolja stänker på reduktionsdonets innerväggar. På grund av oljans höga permeabilitet kommer olja under trycket inuti reduceringen att läcka från vilken punkt som helst där tätningen inte är tät.

2. Otillräcklig konstruktion av reduktionsväxeln kan också orsaka oljeläckage. Om t.ex. reduktionsväxeln är konstruerad utan ventilationskåpa, kan den inte uppnå tryckutjämning, vilket leder till ett allt högre tryck inuti reduceringen och resulterar i oljeläckage.

3. Överdriven oljepåfyllning: Under drift omrörs oljetråget i en reduktionsväxel kraftigt, vilket gör att smörjolja stänker överallt inuti reduceringen. Om för mycket olja tillsätts kommer en stor mängd smörjolja att ansamlas vid axeltätningar, passande ytor etc., vilket leder till läckage.

4. Olämplig underhållsprocess. Under utrustningsunderhåll kan oljeläckage uppstå på grund av otillräcklig rengöring av smuts på motsytorna, felaktigt val av tätningsmedel, omvänd installation av tätningsmedel eller underlåtenhet att byta tätningsmedel i tid.