Hur man kör borstlös stegmotor och inser syftet med hastighetsreglering

Med den snabba utvecklingen av kraftelektronikteknik kan prestandaindikatorerna för frekvensomvandlingshastighetreglering helt nå eller till och med överstiga DC motorhastighetsregleringssystemet. Genom att justera pulsfrekvensen för inmatningsdrivrutinen och förarens indelningsparametrar uppnås effekten av att justera stegmotorns hastighet. I själva verket är det att styra antalet steg på stegmotorn per stycktid.

   

1. Ändra polparens hastighetsreglering: Fördelar: (1)Ingen ytterligare halkförlust, hög effektivitet; (2)Enkel styrkrets, lätt att underhålla, lågt pris; (3)Med statorspänningsreglering eller elektromagnetisk glidkoppling kan den få högeffektiv utjämning Hastighetsreglering. Nackdelar: stegvis hastighetsreglering, steglös och smidig hastighetsreglering kan inte uppnås, och på grund av begränsningen av motorstrukturen och tillverkningstekniken kan vanligtvis endast 2 till 3 polpar uppnås och hastighetsregleringsområdet är ganska begränsat. .

2. Reglering av frekvensomvandlingshastighet: Fördelar: (1)Ingen ytterligare glidförlust, hög effektivitet och brett hastighetsregleringsområde; (2)Vid tillfällen med lång driftstid under låg belastning, eller frekventa start- och stopptillfällen, kan syftet att spara el och skydda motorn uppnås . Nackdelar: Tekniken är mer komplicerad och priset är högre.

3. Hastighetsreglering av kommutatormotor: fördelar: (1)Den har enkel struktur av AC-synkronmotor och god hastighetsreglering prestanda för LIKSTRÖMSmotor; (2)Strömförsörjningsspänningen används vid låg hastighet, och den bakre EMF av stegmotor används för naturlig pendling vid hög hastighet, och driften är tillförlitlig. (3) Ingen ytterligare halkförlust, hög effektivitet, lämplig för start- och hastighetsreglering av synkronmotorer med hög hastighet. Nackdelar: Överbelastningskapaciteten är låg och den ursprungliga motorkapaciteten kan inte utnyttjas fullt ut.

4. Kaskadhastighetsreglering: Fördelar: (1)Halkenergin som genereras i hastighetsregleringsprocessen kan användas för återkoppling. Hög effektivitet; (2)Enhetens kapacitet är proportionell mot hastighetsjusteringsområdet, som är lämpligt för hastighetsjustering på 70% till 95 %. Nackdelar: låg effektfaktor, harmonisk interferens, inget bromsmoment under normal drift, lämplig för laster i en enda kvadrantdrift.

 

När det gäller genomförandet av stegmotorhastighetskontroll måste du veta att vid icke-överskridande beror motorhastigheten och stopppositionen endast på pulssignalens frekvens och pulsnummer och kommer inte att påverkas av belastningsförändringar. När motorföraren tar emot en pulssignal kommer den att driva stegmotorn för att rotera en fast vinkel i den inställda riktningen, och dess rotation är att köra steg för steg i en sådan fast vinkel. Därför kan stegmotorns hastighetsreglering styras genom att styra pulsfrekvensen.