Hur ökar man retardationstiden för en borstlös motorstyrenhet?

Det finns många typer av motorer, men deras funktionsprinciper är alla baserade på lagarna för elektromagnetisk induktion och elektromagnetisk kraft. Därför är den allmänna principen för deras konstruktion att använda lämpliga magnetiska och ledande material för att bilda magnetiska kretsar och elektriska kretsar som ömsesidigt inducerar elektromagnetiska krafter, och därigenom genererar elektromagnetisk kraft och uppnår energiomvandling. Baserat på deras start- och körmetoder, kan motorer klassificeras i kondensator-start enfas asynkronmotorer, kondensator-kör enfas-asynkronmotorer, kondensator-start-kör enfas-enfas{9}motorer{9} asynkronmotorer och trefasmotorer{11}.

Baserat på rotorstrukturen kan motorer klassificeras i squirrel-burinduktionsmotorer (den typ du använder, tidigare kallade squirrel-cage asynkronmotorer) och lindade-rotorinduktionsmotorer (tidigare kallade lindade-rotorasynkrona motorer). Ekorrburen är helt enkelt en sluten spole.

(1) När en trefas asynkronmotor är ansluten till en trefasig växelströmskälla (varje fas skiljer sig med 120 elektriska grader), genererar de trefasiga statorlindningarna en trefas magnetomotorisk kraft (statorroterande magnetomotorisk kraft) genom vilken en trefasig, magnetomotorisk magnetisk ström flyter en tre{{6}. Detta magnetfält roterar medurs med synkron hastighet längs den inre cirkeln av statorn och rotorn.

(2) Detta roterande magnetfält har en relativ skärande rörelse med rotorledarna. Enligt principen för elektromagnetisk induktion genererar rotorledarna (rotorlindningarna är en sluten krets) en inducerad elektromotorisk kraft och en inducerad ström (riktningen för den inducerade elektromotoriska kraften bestäms av den högra -handregeln).

(3) Enligt lagen om elektromagnetisk kraft, under inverkan av den inducerade elektromotoriska kraften, kommer en inducerad ström att alstras i rotorledarna, med riktningen i princip densamma som den inducerade elektromotoriska kraften. De strömförande -rotorledarna utsätts för en elektromagnetisk kraft i magnetfältet som genereras av statorn (kraftens riktning bestäms av den vänstra -regeln). Den elektromagnetiska kraften bildar ett elektromagnetiskt vridmoment på motorns rotoraxel, vilket driver motorrotorn att rotera längs det roterande magnetfältets riktning. När motoraxeln bär en mekanisk belastning avger den mekanisk energi. Eftersom det magnetiska flödet utan den korta-kretsringen leder det magnetiska flödet med den korta-kretsringen, är motorns rotationsriktning densamma som riktningen för det roterande magnetfältet.