716 kärnlös motorstruktur

716-motorn med hålkoppar uppnår hög effektivitet genom en unik lindningsdesign med ihåliga koppar, vars kärna ligger i kombinationen av en kärnlös rotor och en magnetisk precisionskrets.

1. Statorsektion

Permanenta magneter använder hög-magnetiska material som neodymjärnbor för att bilda ett stabilt magnetfält, vilket säkerställer motorns vridmoment.

Ett metallhölje ger strukturellt stöd och värmeavledning, medan internt pressmonterade permanentmagneter balanserar mekanisk styrka och temperaturkontroll.

2. Rotorsektion

De ihåliga kopplindningarna är skålformade-, med koppartrådar utan stöd av järnkärna, vilket minskar trögheten med över 90 % och ger svar på millisekund-nivå.

Axlar med hög-precision är vanligtvis gjorda av rostfritt stål, med koaxialfel som kontrolleras inom 0,01 mm, vilket säkerställer smidig kraftöverföring.

3. Energiomvandlingssystem

Borstenheten använder silver-grafitkompositmaterial, vilket bibehåller dynamisk kontakt med kommutatorn genom fjädertryck.

Kommutatorsegmenten är segmenterade och isolerade från hårdkoppar, med 24-36 segment per motor, som exakt kontrollerar strömfasomkopplingen.

Denna struktur gör det möjligt för den kärnlösa 716-motorn att bibehålla 92 % energieffektivitet vid 20 000 rpm, vilket sparar 40 % mer energi än traditionella borstade motorer. Det används i stor utsträckning i kardaner för mikro-drönare och ledenheter för kirurgiska robotar.